Sponsored. Die feingliedrige Eleganz eines Parkhauses.
Anzeige. In der Rubrik Zoom zeigen wir Architekturalltag und Stadtkuriositäten, Merkwürdigkeiten und Meisterhaftes – erzählt mit einem Bild. Im Rahmen unserer Reihe THE LINK to #urbanana richten wir den Fokus auf die Düsseldorfer Haniel-Garage, Deutschlands erstem Parkhaus nach dem Krieg. Erbaut wurde der international geschätzte Bau von einem der einflussreichsten Architekten der 1950er und -60er-Jahre in Deutschland: Paul Schneider-Esleben (P.S.E.).
von Hendrik Bohle(
#urbanana , Deutschland , Hendrik Bohle , Zoom )
Sponsored. Paul Schneider-Esleben and his internationally treasured car park.
Advertisement. In the Zoom category, we present the architectural everyday and urban curiosities, oddities and masterpieces – all illustrated with one picture. Within our series THE LINK to #urbanana, we now focus on the Haniel Garage in Düsseldorf. This internationally treasured building was constructed by one of Germany's most influential architects of the 1950s and 1960s: Paul Schneider-Esleben (P.S.E.).
von Hendrik Bohle(
#urbanana , Deutschland , Hendrik Bohle , in English , Zoom )
Vorbildcharakter durch Kühnheit und Pragmatismus: der Hauptsitz des Verbandsgebäudes türkischer Bauunternehmer (TMB)
Der gemeinnützige und unabhängige Berufsverband türkischer Bauunternehmer (Türk Müteahhitler Birliği) mit Sitz in Ankara besteht seit 1952. Mit seinen Mitgliedern vereint er türkische Unternehmen unter einem Dach, deren Bauvolumina nahezu 70 Prozent der landesweiten Gesamtbauvorhaben entspricht. Für den Ideenwettbewerb des Hauptsitzes waren visionäre Kühnheit gepaart mit pragmatischer Nachhaltigkeit wichtige Maßstäbe der Auslobungskriterien. Nicht ohne Grund: das Projekt sollte als Cooperate Architecture (CA) der Verbandsphilosophie und ihrer Funktion entsprechend zum Vorbildcharakter der zukünftigen Architekturlandschaft avancieren. Gewagt? Eine Gegendarstellung.
Istanbul und Autos: eine problembehaftete Verbindung. Das türkisch–amerikanische Architekturstudio Şanal Mimarlık zeigt geschickte Lösungen für Parkplatznöte.
Die Istanbuler lieben ihr Auto. Mehr als zwei Millionen Fahrzeuge wälzen sich täglich über die Magistralen der Metropole. Haupt- und Nebenstraßen erstarren zu öffentlichen Parkplätzen. Jedes Jahr kommen schätzungsweise 600.000 Karossen hinzu. Das junge türkisch–amerikanische Architekturstudio Şanal Mimarlık zeigt wie man Parken in Istanbul neu gestalten kann.
Sponsored. The Sound and Architecture of the first Drive-In Airport of the world
Advertisement. In the last few months, we have explored sacred buildings made of concrete, city harbours of glass and steel, and the new industrial culture of the twenty-first century. These architecture stories ought to inspire you to make your own trip. By train, by car, by bicycle – and by air. With the Cologne Bonn Airport, architects Paul Schneider von Esleben and Helmut Jahn created a complex that smoothly interfaces with the railways and individual traffic: the first drive-in airport in the world.
Cologne / von Jan Dimog(
#urbanana , Beton , Brutalismus , Deutschland , in English , Jan Dimog , Nachkriegsmoderne , Westdeutschland , Zeitgenössisch )
Sponsored. Über den Sound und die Architektur des ersten Drive-In-Airport der Welt
Werbung. Wir haben in den letzten Monaten Sakralbauten aus Beton, Stadthäfen aus Stahl und Glas und die neue Industriekultur des 21. Jahrhunderts erkundet. Diese Architektur-Stories sollen zur eigenen Reise inspirieren. Per Bahn, Auto, Fahrrad und per Flugzeug. Mit dem Köln-Bonner Flughafen schufen die Architekten Paul Schneider von Esleben und Helmut Jahn einen Komplex, den sie geschmeidig mit dem Schienen- und Individualverkehr verbanden. Über den ersten Drive-In-Airport der Welt.
Köln / von Jan Dimog(
#urbanana , Beton , Deutschland , Jan Dimog , Nachkriegsmoderne , Reportage , Westdeutschland , Zeitgenössisch )
Die Van Nelle-Fabrik ist auch nach über 90 Jahre noch so licht und leicht wie zu ihrer Blütezeit als Kaffee-, Tee- und Tabakbetrieb. Warum der Komplex UNESCO-Welterbe ist, leuchtet ein beim Gang durch die Räume und Hallen. Wortwörtlich.
Rotterdam / von Jan Dimog(
Auf Reisen , Bauhaus / Neues Bauen , Beton , Denkmal , Industriearchitektur , Jan Dimog , Moderne , Niederlande , Reportage , Strukturwandel / Umnutzung , Westeuropa )
Sponsored. Wimmelbild-Architektur in der 2000jährigen Stadt.
Anzeige. Vor 30 Jahren begann die Umwandlung des Güterbahnhofs Gereon zum MediaPark und die Koelnmesse wurde vor bald 100 Jahren gegründet. Beide Orte stehen auch für die neuere Architektur- und Stadtgeschichte der größten Stadt Nordrhein-Westfalens. Auf dem Rundgang von der Messe zum MediaPark zeigen wir, warum es gut ist, sich in der dichten 2000jährigen Cluster-Architektur auf ausgewählte Plätze und Bauten zu konzentrieren.
von Jan Dimog(
#urbanana , Deutschland , Jan Dimog )
Schwieriges Gelände und unkalkulierbares Wetter machen das Bauen in den Bergen zu besonderen Herausforderungen. Wie das trotzdem gelingt und mit Ästhetik und Nachhaltigkeit verbunden werden kann, zeigt unsere Ötztal-Tour. Über Klarheit, Kanten und Coolness in der alpinen Architektur.
Die architektonische Verschmelzung von Stadt und Natur.
Unsere Reihe "Perlen der Provinz" führt ins nördliche Ruhrgebiet zu einer zeitlosen Vision eines offenen Bürger*innen-Forums, in dem Stadt und Natur miteinander verschmelzen. Entworfen wurde es von den dänischen Baukünstlern Arne Jacobsen und Otto Weitling.
Castrop-Rauxel / von Hendrik Bohle(
Deutschland , Funktionalismus , Hendrik Bohle , Nachkriegsmoderne , Perlen der Provinz , Ruhrgebiet , Westdeutschland )
Warum Aarhusarchitektur gelingt und was sie ausmacht.
Mit Arkitema, Schmidt Hammer Lassen, AART, CEBRA und 3XN kommen gleich fünf wichtige dänische Büros aus Aarhus. Neben diesen erschaffen junge Architekten Projekte, die die zweitgrößte Stadt des Landes zu einem Bauhotspot machen. Woran das liegt und warum Aarhus zu Recht die europäische Kulturhauptstadt 2017 ist, zeigen wir in unserer zweiteiligen Fotoreportage, inklusive Gesprächen mit dem Aarhuser Stadtarchitekten Stephen Willacy und Carina Serritzlew, CEO von "The Architecture Project".
Wie sich ein Fünfsterne-Designhotel der Einfachheit verschreibt.
In dieser Folge unseres Design- und Architekturtests von Hotels, Ferienhäusern und Gästewohnungen haben wir uns in die Berge über dem Etschtal aufgemacht. Das Vigilius Mountain Resort, 1.500 Meter hoch über Lana bei Meran gelegen und nur mit der Seilbahn zu erreichen, hat sich dem Luxus der Einfachheit verschrieben. „Einfach: sein“ Diese Abkehr vom Getriebe der Welt betreibt es mit hohem Aufwand.
Lana / von Ludwig Moos(
Holz , Italien , Ludwig Moos , Nachhaltig , Südtirol , Übernachten , Zeitgenössisch )
Über das 1933 fertiggestellte Landhaus Lemke am Obersee
Der Backsteinpavillon in Berlin-Hohenschönhausen war der letzte Bau in Europa, den Mies van der Rohe vor seiner Emigration in die USA realisierte. Als Museum und Denkmal ist das Landhaus Lemke heute vor allem eine Perle der Moderne und wirkt wie die schlichte und klare Destillation seiner Architektur.
GER. Berlin-Hohenschönhausen / von Jan Dimog(
Bauhaus / Neues Bauen , Berlin & Brandenburg , Deutschland , Jan Dimog )
Der Bielefelder Kunstverein feiert in diesem Frühjahr sein neunzigstes Jubiläum. Aus diesem Anlass gibt es 2019 kostenlosen Eintritt für alle Ausstellungen. Noch bis zum 7. Juli ist bayerische Baukunst von Peter Haimerl und Fotokunst von beierle.goerlich zu sehen.
von Hendrik Bohle(
Deutschland , Hendrik Bohle , Reportage , Westdeutschland )
Im Stadtteil Borgo Pisa, in unmittelbarer Nähe angrenzend an den Piazza della Vittoria und den Bahnhof Genua-Brignole, entsteht in der Genoveser Nachkriegszeit ein moderner Hybrid: Anstatt eines Komplexes aus dem 19. Jahrhundert, der für Sozialwohnungen und eine Markthalle genutzt wurde, entwarf Piero Gambacciani in Zusammenarbeit mit dem Tragwerksingenieur Elio Montaldo an selbiger Stelle ein multifunktionales Gebäude, welches sich aus verschiedenen Typologien zusammensetzt. Das sechsthöchste Gebäude der Stadt besteht aus zwei identischen, neunzig Meter hohen, zwanziggeschossigen Türmen, die sich durch einen Sockel mit einem weiteren Hotelturm verbinden. Das heutige Starhotel President wurde von Bruno Gabrielli in Zusammenarbeit mit Marco Dasso entworfen. Eine vierstöckige Tiefgarage verbindet die Komplexe unterirdisch. Der moderne Hybrid wurde in den Jahren 1987–1990 fertiggestellt. Von dem gesamten östlichen Teil des Stadtzentrum Genuas ist der Komplex gut sichtbar und erschafft eine neue Stadtkontur mit weiteren Projekten wie dem Palazzo Siat oder dem Torre San Vicenzo.
Im Stadtteil Borgo Pisa, in unmittelbarer Nähe angrenzend an den Piazza della Vittoria und den Bahnhof Genua-Brignole, entsteht in der Genoveser Nachkriegszeit ein moderner Hybrid: Anstatt eines Komplexes aus dem 19. Jahrhundert, der für Sozialwohnungen und eine Markthalle genutzt wurde, entwarf Piero Gambacciani in Zusammenarbeit mit dem Tragwerksingenieur Elio Montaldo an selbiger Stelle ein multifunktionales Gebäude, welches sich aus verschiedenen Typologien zusammensetzt. Das sechsthöchste Gebäude der Stadt besteht aus zwei identischen, neunzig Meter hohen, zwanziggeschossigen Türmen, die sich durch einen Sockel mit einem weiteren Hotelturm verbinden. Das heutige Starhotel President wurde von Bruno Gabrielli in Zusammenarbeit mit Marco Dasso entworfen. Eine vierstöckige Tiefgarage verbindet die Komplexe unterirdisch. Der moderne Hybrid wurde in den Jahren 1987–1990 fertiggestellt. Von dem gesamten östlichen Teil des Stadtzentrum Genuas ist der Komplex gut sichtbar und erschafft eine neue Stadtkontur mit weiteren Projekten wie dem Palazzo Siat oder dem Torre San Vicenzo.
IT. Genua / von Laura Waclawek(
Italien , Laura Waclawek , Südeuropa / Mittelmeer )
In dieser Folge unseres Design- und Architekturtests von Hotels, Ferienhäusern und Gästewohnungen folgen wir den Spuren der Bauhäusler im Atelierhaus des Bauhaus Dessau.
von Jan Dimog(
Deutschland , Jan Dimog , Übernachten )
Keine weiteren Suchergebnisse. Tipp: Verwenden Sie immer nur ein Schlagwort zur Suche